برای خرید پره / پروانه پمپ وکیوم آبی، مهم‌ترین نکته این است که حتماً با مدل دقیق پمپ و نقشه سازنده جلو بروید، چون هر سازنده ابعاد و هندسه خودش را دارد و «جایگزین عمومی» عملاً ریسک گیر کردن، لرزش و افت وکیوم را بالا می‌برد.

۱. اطلاعاتی که قبل از خرید باید داشته باشید

• برند و مدل دقیق پمپ (مثلاً KVP200 کیان پارس، SVP300، SIHI LPHX و …).

• تک‌مرحله‌ای یا دو‌مرحله‌ای بودن، جنس پروانه فعلی (چدن، برنز، استیل) و قطر نامی درج‌شده در کاتالوگ/روی نقشه.

• شماره سریال پمپ (روی پلاک بدنه)، که بسیاری از سازنده‌های ایرانی با همین شماره سریال، پروانه سازگار را شناسایی می‌کنند.

۲. از کجا تهیه کنید؟

• بهترین و امن‌ترین حالت: تماس با خود تولیدکننده پمپ (یا نمایندگی رسمی‌اش) و سفارش «پروانه اورجینال» بر اساس مدل و سریال؛ این کار هم از نظر بالانس، هم لقی داخلی، هم متریال خیالتان را راحت می‌کند.

• تأمین‌کننده‌های یدکی و تعمیرکاران تخصصی پمپ وکیوم آبی معمولاً برای برندهای رایج پروانه آماده یا امکان ساخت سفارشی دارند؛ در این حالت حتماً پروانه قدیمی را برای الگو و اندازه‌برداری می‌برند.

۳. نکات فنی موقع سفارش ساخت/خرید جایگزین

• روی موارد زیر تأکید کنید:

  • متریال دقیق (مثلاً GG25، GGG40، CF8 / 304، CF8M / 316) بر اساس سرویس؛

  • نوع اتصال به شفت (فیت، خار، رزوه، بوش مخروطی و …) و ابعاد نشیمن؛

  • تلورانس بالانس (حداقل بالانس استاتیکی؛ اگر دور بالا است، بالانس دینامیکی بخواهید).

• هر تغییری در قطر پروانه یا عرض آن، منحنی پمپ را عوض می‌کند؛ مگر این‌که عمداً بخواهید دبی/هد را تغییر دهید، پروانه باید دقیقاً مطابق طراحی اصلی ساخته شود.

۴. توصیه عملی برای شما

با توجه به این‌که در کار وکیوم هستید، پیشنهاد عملی این است:

• یک شیت از مشخصات پمپ (پلاک، مدل، سرویس، عکس پروانه قدیمی با خط‌کش برای مقیاس) آماده کنید.

• آن را برای ۲–۳ تأمین‌کننده تخصصی پمپ وکیوم آبی بفرستید و صراحتاً بپرسید: «پروانه فابریک این مدل را دارید یا باید ساخت سفارشی انجام شود؟»

• اگر ساخت سفارشی است، حتماً شرط بالانس و تست نشت (در صورت مونتاژ روی پمپ) را در فاکتور بیاورید.

اگر مدل دقیق پمپ، جنس مدنظرتان و این‌که در چه سرویسی کار می‌کند (مثلاً بخار آب، حلال، خورنده یا فقط هوا) را بفرستید، می‌توان یک متن مشخص برای استعلام (Specification / RFQ کوتاه) تنظیم کرد که همان را برای سازنده یا فروشنده بفرستید و ریسک اشتباه در پروانه را کم کنید.